图片 | 产品名称 | 轴数 | 轴距 | 额定质量 | 整备质量 | 整车长 | 整车宽 | 整车高 | 备注 |
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| 杰瑞牌JR5363TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470 | | 36500 | 11540 | 2550 | 4000 | 油田作业专用车,装备有压裂专用装置,主要用于油气田压裂增产作业。侧防护材质为铝合金,侧防护连接方式为螺栓连接,后防护材料为Q235B,截面尺寸为120×120mm,离地高度480mm,后防护连接方式为螺栓连接。ABS系统控制器型号为446 004 630 0,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
| 杰瑞牌JR5403TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470 | | 40000 | 11450 | 2550 | 3990 | 油田作业专用车,装备有压裂专用装置,主要用于油气田压裂增产作业。侧防护材质为铝合金,侧防护连接方式为螺栓连接,后防护材料为Q235B,截面尺寸为120×120mm,离地高度480mm,后防护连接方式为螺栓连接。ABS系统控制器型号为446 004 630 0,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
| 瑞驰曼牌KRQ5460TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470 | | 45500 | 12100 | 2550 | 4000 | 油田专用作业车,专用装置为压裂泵,主要用于油气田压裂增产作业。侧面防护装置材料为t2/Q235B,连接方式为螺栓连接。后防护装置材料为方管120×120×6/Q345B,离地高度为490mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。选装上装发动机消音器隔热棉护套。 |
| 科瑞牌KRT5463TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470 | | 45800 | 12100 | 2550 | 4000 | 油田专用作业车,专用装置为压裂泵,主要用于油气田压裂增产作业。侧面防护装置材料为t2/Q235B,连接方式为螺栓连接。后防护装置材料为方管120×120×6/Q345B,离地高度为490mm,连接方式为螺栓连接。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
| 科瑞牌KRT5464TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470,1800+5750+1470 | | 46000 | 12400 | 2550 | 4000 | 油田专用作业车,专用装置为压裂泵,主要用于油气田压裂增产作业。侧面防护装置材料为t2/Q235B,连接方式为螺栓连接。后防护装置材料为方管120×120×6/Q345B,离地高度为480mm,连接方式为螺栓连接。仅选用底盘发动机型号MC13.54-61。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。该车后部安装的白色作业灯仅用于油田作业照明使用,车辆行驶状态作业灯不工作。 |
| 兰驼牌LQ5461TYLTAM1压裂车 | 4 | 1800+5400+1470,1800+4800+1470 | | 45800 | 12385 | 2550 | 4000 | 1.该车为油田专用作业类车辆,专用装置为压裂泵,该泵的最大输入额定制动功率为2088KW(2800hp),由一个动力端总成和一个液力端总成组成。用途:压裂泵是利用动力端传递的动力将吸入到液力端内的压裂液等液体增压,而后注入到油井中,以达到压裂岩层增加油气田产量的作用。2.发动机最大净功率368kW;3.侧防护装置材料为:铝合金,连接方式为螺栓连接,离地高度为465mm。后下部防护装置材料为:Q235B,连接方式为螺栓连接,后防护截断面尺寸为128mm×310mm,离地高度为490mm。4.科汽车控制系统(中国)有限公司,型号4460046300。 |
| 川石牌NC5464TYL压裂车 | 4 | 1800+5400+1470 | | 45800 | 12150 | 2550 | 3980 | 该车是油田专项作业车,专用装置由动力系统、压裂泵、控制系统等组成,主要用于油气田压裂酸化作业;侧防护装置材料为铝合金,截面为100×30×3mm,离地高度450mm,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235A钢,截面为120×80×6mm,离地高度为500mm,连接方式为螺栓连接;发动机最大净功率为353kW;ABS系统控制器型号为446 004 630 0,生产厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;轮胎仅选用425/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR。 |